山东高速男篮:薪资投入高涨,阵容平淡实力待提升

山东高速集团接管山东男篮后,这支一直过着勒紧裤腰带生活的球队迅速成为联盟中花钱最多的球队之一。尽管球队阵容相对普通,没有引进强力球员,外援也未出现受到普遍认可的球员。然而,就球员薪资而言,山东高速男篮的开支并不少。在整个联盟只有23份顶薪合同的情况下,山东高速男篮占据了两个名额,连赵睿都无法拿到此待遇,而高诗岩和陶汉林却享有这一特权。即使贾诚离开,三位顶薪球员的总价值也未能超过这个标准。

第一:高诗岩的顶薪合同或许稍显溢价但有其必要性。

就实力而言,目前的高诗岩或许尚未达到应该拿顶薪的水准。然而,从整体贡献来看,球队给予高诗岩顶薪仍具较大合理性。毕竟目前球队场上唯一控场能力出色的便是他,整个战术体系也围绕其展开。除赛场表现外,高诗岩还扮演教练组重要角色,在训练和球员人际关系方面发挥关键作用。

个人认为,高诗岩的顶薪合同或许过于慷慨,但幅度并不算太大。若置身其他球队,高诗岩恐只会拥有C类合同,没有哪支球队会将攻守不均衡的他视为绝对核心进行培养和运用。或许可以说山东高速男篮塑造了高诗岩,期待他在未来也能为球队做出更大贡献。

第二:陶汉林的顶薪合同展示球队的人情之举。

陶汉林获得顶薪完全是球迷们呼声所致。作为队中老将,他一路陪伴九零后、零零后球迷成长。内线支柱陶汉林尽管续约后数据有所下滑,但整体而言还在范围内。俱乐部或已为其付出人情,待陶汉林合同结束后,或应谨慎考虑再行顶薪续约。鉴于当前实力,陶汉林退役或许不会让球迷大感意外,状态已不如从前,失去内线实力,赛场作用日益减弱。若选择继续效力,球队或许应提供一份老将合同为宜。

第三:球队薪资结构异于他队。

山东高速男篮的球员薪资结构颇具争议。首先,老将合同昂贵,不论顶薪抑或C类,甚至像陈志坚这样的球员亦被列入C类。其次,新秀合同数不胜数,诸如谢智杰等球员迄今仍持有新秀合同。从贡献度看,已年满24岁的谢智杰或应主动谈判薪资,以获得相符报酬。金钱激励或许能激发球员更努力留在队内。

总结:

撇开外援不论,山东高速男篮薪酬结构显著高企,球员缺乏配得上顶薪的层次,C类合同或支撑不够。若非有新秀与年轻球员依新秀合同支付,球队整体薪资恐更为高涨。球队耗费巨资构建如此班底,教练团队及管理层难以接受平庸成绩。对球员及邱彪而言,惟有取得佳绩方可交出满意答卷,方可对得起支出,对得起高速集团的投入。返回搜狐,查看更多